জার্মানির ফ্রাউনহোফার ইনস্টিটিউট ফর সোলার এনার্জি সিস্টেমস (ফ্রাউনহোফার আইএসই)-এর গবেষকরা গ্রিড-সংযুক্ত ইনভার্টারগুলির জন্য একটি পরীক্ষার পদ্ধতি তৈরি করছেন। জিএফএম বেঞ্চমার্ক প্রকল্পটি ফ্রাউনহোফার এবং চারটি জার্মান গ্রিড কোম্পানির—50Hertz Transmission GmbH, Transnet BW GmbH, Amprion GmbH, এবং Tennet TSO GmbH-এর মধ্যে সহযোগিতায় তৈরি করা হয়েছে, যার লক্ষ্য হল ইনভার্টারগুলির গ্রিড স্থিতিশীলতা মূল্যায়ন করা।
এই প্রকল্পটি কোম্পানিগুলিকে তাদের ইনভার্টার পণ্যের কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করার জন্য আমন্ত্রণ জানায়। বিভিন্ন দেশের সাতটি কোম্পানি এতে অংশ নিয়েছিল, যাদের সরঞ্জামের ক্ষমতা কয়েক কিলোওয়াট থেকে ৫ মেগাওয়াট পর্যন্ত ছিল এবং প্রযুক্তিগত পরিপক্কতার বিভিন্ন স্তর ছিল, যেমন পাইলট পর্যায় থেকে ব্যাপক উৎপাদন পর্যন্ত।
গবেষণা দল পরীক্ষাগারে দ্রুত ফ্রিকোয়েন্সি ওঠানামা, শর্ট সার্কিট, ফেজ জাম্প এবং স্বাভাবিক কার্যক্রম সহ বিভিন্ন গ্রিড পরিস্থিতি তৈরি করে ইনভার্টারগুলির গ্রিড-সংযুক্ত কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করেছে। প্রকল্প ব্যবস্থাপক রোলান্ড সিঙ্গার বলেছেন যে কিছু ডিভাইস কঠোর প্রয়োজনীয়তার অধীনে একইভাবে পারফর্ম করেছে, তবে অন্যান্য পরিস্থিতিতে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য দেখা গেছে। তিনি আরও বলেন, "আমরা প্রায় প্রতিটি ডিভাইসের জন্য অপটিমাইজেশন সুপারিশ করেছি।"
ফ্রাউনহোফার আইএসই জানিয়েছে যে নির্মাতারা গ্রিড-সংযুক্ত ইনভার্টার তৈরি করতে অত্যন্ত আগ্রহী। এই প্রকল্পটি কেবল বাজারের পরিপক্কতা সম্পূর্ণরূপে প্রদর্শন করে না, বরং ভবিষ্যতের জার্মান এবং ইউরোপীয় পরীক্ষার মানগুলির জন্য একটি ব্যবহারিক ভিত্তি সরবরাহ করে।
গবেষণা দল জার্মান অ্যাসোসিয়েশন ফর ইলেকট্রিক্যাল, ইলেকট্রনিক অ্যান্ড ইনফরমেশন টেকনোলজি (ভিডিই এফএনএন)-এর গ্রিড টেকনোলজি/গ্রিড অপারেশন ফোরাম দ্বারা তৈরি করা 'নেটওয়ার্কিং বৈশিষ্ট্য' নথিতে পরীক্ষার ফলাফল অন্তর্ভুক্ত করেছে। এই নথিটি নেটওয়ার্কিং সরঞ্জামের প্রয়োজনীয়তা এবং যাচাইকরণ প্রক্রিয়াকে সংজ্ঞায়িত করে এবং তাৎক্ষণিক ব্যাকআপ বাজারের ভিত্তি স্থাপন করে, যা ২০২৬ সালের প্রথম দিকে চালু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
ফ্রাউনহোফারের পরীক্ষার ফলাফল বেনামে প্রকাশিত হবে এবং ৮ অক্টোবর বার্লিনে ২৪তম উইন্ড অ্যান্ড সোলার গ্রিড ইন্টিগ্রেশন সিম্পোজিয়ামে জনসাধারণের কাছে উপস্থাপন করা হবে।
জার্মানির ফ্রাউনহোফার ইনস্টিটিউট ফর সোলার এনার্জি সিস্টেমস (ফ্রাউনহোফার আইএসই)-এর গবেষকরা গ্রিড-সংযুক্ত ইনভার্টারগুলির জন্য একটি পরীক্ষার পদ্ধতি তৈরি করছেন। জিএফএম বেঞ্চমার্ক প্রকল্পটি ফ্রাউনহোফার এবং চারটি জার্মান গ্রিড কোম্পানির—50Hertz Transmission GmbH, Transnet BW GmbH, Amprion GmbH, এবং Tennet TSO GmbH-এর মধ্যে সহযোগিতায় তৈরি করা হয়েছে, যার লক্ষ্য হল ইনভার্টারগুলির গ্রিড স্থিতিশীলতা মূল্যায়ন করা।
এই প্রকল্পটি কোম্পানিগুলিকে তাদের ইনভার্টার পণ্যের কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করার জন্য আমন্ত্রণ জানায়। বিভিন্ন দেশের সাতটি কোম্পানি এতে অংশ নিয়েছিল, যাদের সরঞ্জামের ক্ষমতা কয়েক কিলোওয়াট থেকে ৫ মেগাওয়াট পর্যন্ত ছিল এবং প্রযুক্তিগত পরিপক্কতার বিভিন্ন স্তর ছিল, যেমন পাইলট পর্যায় থেকে ব্যাপক উৎপাদন পর্যন্ত।
গবেষণা দল পরীক্ষাগারে দ্রুত ফ্রিকোয়েন্সি ওঠানামা, শর্ট সার্কিট, ফেজ জাম্প এবং স্বাভাবিক কার্যক্রম সহ বিভিন্ন গ্রিড পরিস্থিতি তৈরি করে ইনভার্টারগুলির গ্রিড-সংযুক্ত কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করেছে। প্রকল্প ব্যবস্থাপক রোলান্ড সিঙ্গার বলেছেন যে কিছু ডিভাইস কঠোর প্রয়োজনীয়তার অধীনে একইভাবে পারফর্ম করেছে, তবে অন্যান্য পরিস্থিতিতে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য দেখা গেছে। তিনি আরও বলেন, "আমরা প্রায় প্রতিটি ডিভাইসের জন্য অপটিমাইজেশন সুপারিশ করেছি।"
ফ্রাউনহোফার আইএসই জানিয়েছে যে নির্মাতারা গ্রিড-সংযুক্ত ইনভার্টার তৈরি করতে অত্যন্ত আগ্রহী। এই প্রকল্পটি কেবল বাজারের পরিপক্কতা সম্পূর্ণরূপে প্রদর্শন করে না, বরং ভবিষ্যতের জার্মান এবং ইউরোপীয় পরীক্ষার মানগুলির জন্য একটি ব্যবহারিক ভিত্তি সরবরাহ করে।
গবেষণা দল জার্মান অ্যাসোসিয়েশন ফর ইলেকট্রিক্যাল, ইলেকট্রনিক অ্যান্ড ইনফরমেশন টেকনোলজি (ভিডিই এফএনএন)-এর গ্রিড টেকনোলজি/গ্রিড অপারেশন ফোরাম দ্বারা তৈরি করা 'নেটওয়ার্কিং বৈশিষ্ট্য' নথিতে পরীক্ষার ফলাফল অন্তর্ভুক্ত করেছে। এই নথিটি নেটওয়ার্কিং সরঞ্জামের প্রয়োজনীয়তা এবং যাচাইকরণ প্রক্রিয়াকে সংজ্ঞায়িত করে এবং তাৎক্ষণিক ব্যাকআপ বাজারের ভিত্তি স্থাপন করে, যা ২০২৬ সালের প্রথম দিকে চালু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
ফ্রাউনহোফারের পরীক্ষার ফলাফল বেনামে প্রকাশিত হবে এবং ৮ অক্টোবর বার্লিনে ২৪তম উইন্ড অ্যান্ড সোলার গ্রিড ইন্টিগ্রেশন সিম্পোজিয়ামে জনসাধারণের কাছে উপস্থাপন করা হবে।