|
| Brand Name: | HangTuo |
| Model Number: | VE7" |
| MOQ: | ১ টুকরা |
| মূল্য: | USD 280~504 / pc |
| Delivery Time: | 15 ~ 45 দিন |
| Payment Terms: | এল/সি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন |
হরিজোন্টাল সোলার ট্র্যাকিং সিস্টেমের জন্য VE7 Worm Gear Slew ড্রাইভ
VE7 স্লিভ ড্রাইভ গিয়ারবক্সের বর্ণনা
একটি স্লেভিং গিয়ারবক্স, যা একটি স্লেভ ড্রাইভ বা স্লেভিং রিং নামেও পরিচিত, এটি একটি যান্ত্রিক ডিভাইস যা ভারী যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামগুলিতে ঘূর্ণন আন্দোলন বা স্লেভিং আন্দোলন সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়।এটি সাধারণত নিয়ন্ত্রিত ঘূর্ণন প্রয়োজন যে অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করা হয়, যেমন ক্রেন, এক্সক্যাভার, বায়ু টারবাইন এবং সৌর ট্র্যাকার।
গিয়ারবক্সটি বেশ কয়েকটি মূল উপাদান নিয়ে গঠিতঃ
বাইরের রিংঃ বাইরের রিংটি গিয়ারবক্সের স্থির অংশ হিসাবে কাজ করে এবং একটি স্থিতিশীল মাউন্ট পৃষ্ঠ সরবরাহ করে।এটি সাধারণত বৃত্তাকার আকৃতির এবং এর অভ্যন্তরীণ পরিধিতে গিয়ার দাঁত বা রেসওয়েগুলির একটি সিরিজ অন্তর্ভুক্ত করে.
অভ্যন্তরীণ রিং: অভ্যন্তরীণ রিংটি এমন সরঞ্জাম বা যন্ত্রপাতিগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে যার জন্য ঘূর্ণন গতি প্রয়োজন। এটি বাইরের রিংয়ের উপরে মাউন্ট করা হয় এবং এটির তুলনায় ঘোরানোর জন্য ডিজাইন করা হয়।অভ্যন্তরীণ রিং এছাড়াও তার বাইরের পরিধিতে গিয়ার দাঁত বা raceways আছে.
গিয়ার মেকানিজমঃ গিয়ার মেকানিজম বাইরের রিংয়ের তুলনায় অভ্যন্তরীণ রিংয়ের ঘূর্ণন সক্ষম করে।এটি সাধারণত গিয়ার বা রোলারগুলির একটি সেট নিয়ে গঠিত যা অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের উভয় রিংয়ের দাঁত বা রেসওয়েগুলির সাথে জড়িতটর্ক প্রেরণ এবং ঘর্ষণ হ্রাস করে, গিয়ার প্রক্রিয়া মসৃণ এবং নিয়ন্ত্রিত ঘূর্ণন গতির অনুমতি দেয়।
ড্রাইভ সিস্টেম: ড্রাইভ সিস্টেমটি ঘূর্ণন গিয়ারবক্সকে শক্তি সরবরাহের জন্য দায়ী। এটি বৈদ্যুতিক মোটর, জলবাহী সিস্টেম বা গিয়ার মোটর সহ বিভিন্ন উপায়ে চালিত হতে পারে।ড্রাইভ সিস্টেম গিয়ার প্রক্রিয়া ঘূর্ণন শক্তি স্থানান্তর, ঘূর্ণন গতি শুরু।
বিয়ারিংসঃ স্লিং গিয়ারবক্সগুলিতে লোড সমর্থন এবং ঘূর্ণনের সময় ঘর্ষণকে হ্রাস করার জন্য বিয়ারিংস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই বিয়ারিংগুলি উচ্চ অক্ষীয়, রেডিয়াল এবং টেম্পলেট লোড সহ্য করতে ডিজাইন করা হয়েছে,গিয়ারবক্সের স্থিতিশীলতা এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করা.
সিলিং এবং তৈলাক্তকরণঃ অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিকে দূষণকারী থেকে রক্ষা করতে এবং মসৃণ অপারেশন বজায় রাখতে, স্পিনিং গিয়ারবক্সগুলি সিলিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত। এই সিলিংগুলি ধুলো, আর্দ্রতা,গিয়ারবক্সে প্রবেশের ফলে অন্যান্য কণাগিয়ারবক্সের জীবনকাল বাড়ানোর জন্য চলমান অংশগুলির মধ্যে ঘর্ষণ এবং পরিধান হ্রাস করার জন্য লুব্রিকেশনও অপরিহার্য।
উল্লম্ব একক সিরিজের স্লিভিং ড্রাইভের প্রযুক্তিগত তথ্য
| মডেল | অনুপাত | নামমাত্র আউটপুট টর্ক (এন.এম.) | টার্নিং টর্চ (এন.এম) | টর্চ (এন.এম.) | অক্ষীয় চাপ (কেএন) | রেডিয়াল লোড (কেএন) | কার্যকারিতা | যথার্থতা (°) | স্বয়ংক্রিয় লকিং | ওজন (কেজি) |
| ৩" | 31:1 | 600 | 1500 | 1800 | 22 | 15 | ৪০% | ≤০1 | হ্যাঁ। | 12 |
| ৫" | 37:1 | 800 | 5000 | 9200 | 16 | 27 | ৪০% | ≤০1 | হ্যাঁ। | 18 |
| ৭" | 57:1 | 1750 | 7000 | 13200 | 34 | 58 | ৪০% | ≤০1 | হ্যাঁ। | 32 |
| ৮" | 51:1 | 2250 | 11200 | 20400 | 50 | 80 | ৪০% | ≤০1 | হ্যাঁ। | 28 |
| ৯" | 61:1 | 2250 | 16000 | 30800 | 60 | 130 | ৪০% | ≤০1 | হ্যাঁ। | 52 |
| ১২" | 78:1 | 4300 | 25000 | 40560 | 77 | 190 | ৪০% | ≤০1 | হ্যাঁ। | 65 |
| ১৪" | 85:1 | 5600 | 48000 | 44200 | 110 | 230 | ৪০% | ≤০1 | হ্যাঁ। | 88 |
| ১৭" | 102:1 | 6750 | 67000 | 53040 | 142 | 390 | ৪০% | ≤০1 | হ্যাঁ। | 135 |
| ২১" | 125:1 | 16000 | 89000 | 65000 | 337 | 640 | ৪০% | ≤০1 | হ্যাঁ। | 192 |
| ২৫" | 150:1 | 21450 | 112000 | 89000 | 476 | 950 | ৪০% | ≤০1 | হ্যাঁ। | 251 |
অ্যাপ্লিকেশন
স্লেভিং গিয়ারবক্সগুলি সুনির্দিষ্ট এবং নিয়ন্ত্রিত স্লেভিং গতি সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ভারী সরঞ্জামগুলিকে অনুভূমিক বা উল্লম্বভাবে ঘোরানোর অনুমতি দেয়। এগুলি ভারী বোঝা সহ্য করতে ডিজাইন করা হয়েছে,কঠোর পরিবেশগত অবস্থা, এবং অবিচ্ছিন্ন অপারেশন, বিভিন্ন শিল্প ও নির্মাণ অ্যাপ্লিকেশন তাদের গুরুত্বপূর্ণ উপাদান তৈরি।
মূল পরামিতিগুলির শব্দকোষ
টিল্টিং মোমন্ট টর্চঃএই টর্ক হল মাধ্যাকর্ষণ লোড গুণিত দূরত্ব লোড অবস্থান এবং ঘূর্ণন বেয়ারের কেন্দ্রের মধ্যে। যদি প্রকৃত টর্ক নামমাত্র টিল্ট মোমন্ট টর্ক চেয়ে বড় হয়,স্টিভিং ড্রাইভ উল্টে যাবে.
রেডিয়াল লোডঃভেরিয়েং লেয়ারের অক্ষের সাথে লোড উল্লম্ব
অক্ষীয় চাপঃঘূর্ণায়মান বেয়ারের অক্ষের সমান্তরাল লোড
টার্মিনাল টার্মঃএটি বিপরীত টর্ক। যখন ড্রাইভ বিপরীতভাবে ঘোরাচ্ছে, এবং অংশগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয় না,সর্বোচ্চ টর্ক অর্জন করা হয় যা ধরে রাখার টর্ক বলা হয়, এটি ভাঙা টর্ক হিসাবেও দেখা হয়।
স্বয়ংক্রিয় লকিংঃশুধুমাত্র যখন লোড থাকে, তখন স্লেভিং ড্রাইভটি বিপরীত ঘূর্ণন করতে সক্ষম হয় না এবং তাই স্ব-লকিং বলা হয়।
ভিডিও
